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ヴォクシー RSR ダウンサス サスペンションキットの詳細情報
※10/3（金）商品名.金額修正しました。
取付けしてた車種:ヴォクシー（後期）型式:ZRR80W（ガソリン二駆）中古カー用品店で半年ほど前に購入し取付けしました。
（リアがフロントより指一本くらい高い）参考になるか分かりませんが写真④⑤⑥は取付していた時の車高です。
取り外すまで不具合なく乗れていました。
中古品ということをご理解いただける方よろしくお願いします。
ノアにも取付できると思いますが、適合はご自身でお調べ下さい。
。
S.B.Style 新品未使用 ダウンサスタイプS 30プリウス用。
80ヴォクシー純正ショックとRSRダウンのセットです。
0000 MAZDA cx-8 アテンザ アクセラ イデアル車高調。
パラガス。
前後の車高バランスがイメージと違った為、別商品に変えたので出品します。
アルトワークス CR22S/CS22S/HA11S/HA21S 車高調。
クラウン GRS210 HKS HIPER MAX Ⅳ GT 車高調。
私が使用してからは3000kmほど走行しましたが、それ以前の使用履歴は分かりません。
SWIFT 直巻スプリング Z65-127-160。
クラウン マークX等 フロントアッパーアーム調整式。
取付、使用に伴う傷や汚れ、サビなどあります。
T-DEMND PRO AFM C-HR カロスポ プリウス等。
ワゴンR MH23S アルトラパン HE22S 車高調。
前後ショックの頭のナットはスムーズに回ります。
クラウン マークX RSR RS★R Best☆i フルタップ 車高調。
レガシィ BM9 BR9 BRG BRM HIPERMAX Spec-A 車高調。
宜しくお願い致します。
玄武 3インチブロック ハイエース
取付けしてた車種:ヴォクシー（後期）型式:ZRR80W（ガソリン二駆）中古カー用品店で半年ほど前に購入し取付けしました。
（リアがフロントより指一本くらい高い）参考になるか分かりませんが写真④⑤⑥は取付していた時の車高です。
取り外すまで不具合なく乗れていました。
中古品ということをご理解いただける方よろしくお願いします。
ノアにも取付できると思いますが、適合はご自身でお調べ下さい。
。
S.B.Style 新品未使用 ダウンサスタイプS 30プリウス用。
80ヴォクシー純正ショックとRSRダウンのセットです。
0000 MAZDA cx-8 アテンザ アクセラ イデアル車高調。
パラガス。
前後の車高バランスがイメージと違った為、別商品に変えたので出品します。
アルトワークス CR22S/CS22S/HA11S/HA21S 車高調。
クラウン GRS210 HKS HIPER MAX Ⅳ GT 車高調。
私が使用してからは3000kmほど走行しましたが、それ以前の使用履歴は分かりません。
SWIFT 直巻スプリング Z65-127-160。
クラウン マークX等 フロントアッパーアーム調整式。
取付、使用に伴う傷や汚れ、サビなどあります。
T-DEMND PRO AFM C-HR カロスポ プリウス等。
ワゴンR MH23S アルトラパン HE22S 車高調。
前後ショックの頭のナットはスムーズに回ります。
クラウン マークX RSR RS★R Best☆i フルタップ 車高調。
レガシィ BM9 BR9 BRG BRM HIPERMAX Spec-A 車高調。
宜しくお願い致します。
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