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TRD トヨタ 200系ハイエース ショックアブソーバー 2WDの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます！200ハイエースTRDショックアブソーバー前後セットになります。
ハイエース２ＷＤで新車から、5000kmくらい使用し保管しておりました。
オイル漏れやガス漏れは無くショックもしっかり元気よく戻ってきて抜けも感じられなくまだまだこれからってくらいの使用感と思います。
使用距離が浅い為、ゴムブッシュやダストブーツは切れもなく良い状態です。
足回り部品にしては美品かと思いますが画像で判断よろしくお願いします。
足回り部品になりますのでノークレームノーリターンでよろしくお願いいたします。
ノーマルショックから交換しましたが、激的に乗り心地が良くなり高速安定性、ハンドリングも安定し柔らかめのしっとりした感じです。
突き上げも少なくなりハイエースの独特なフワフワ感も軽減されハイエースじゃない走りを感じられました。
定価13万2000円中古にご理解のある方のご購入よろしくお願いいたします。
。
スイフトスポーツZC32Sフルタップ式車高調RSR。
エミーミラ・ムーブ LA100・LA600 LA700 L175 車高調。
GGH20W 純正サスペンション。
コペン l880k SHOWA赤サス前後一式⭐︎美品⭐︎。
翔*&様 ハイエース☆2.0インチ～ダウン☆スタビリンク☆ダブルピロボール。
らてアルファード NH10W/MNH15W T-DEMAND 車高調。
ハイエース 200系 GTRH/KDH/GDH200系 enb&HKS 車高調。
エブリィ エブリワゴン DA64Ｗ/DG64W イデアル 車高調（フロントのみ）。
bB QNC21 QNC20 ダイハツ クー M402S パッソ 車高調
ハイエース２ＷＤで新車から、5000kmくらい使用し保管しておりました。
オイル漏れやガス漏れは無くショックもしっかり元気よく戻ってきて抜けも感じられなくまだまだこれからってくらいの使用感と思います。
使用距離が浅い為、ゴムブッシュやダストブーツは切れもなく良い状態です。
足回り部品にしては美品かと思いますが画像で判断よろしくお願いします。
足回り部品になりますのでノークレームノーリターンでよろしくお願いいたします。
ノーマルショックから交換しましたが、激的に乗り心地が良くなり高速安定性、ハンドリングも安定し柔らかめのしっとりした感じです。
突き上げも少なくなりハイエースの独特なフワフワ感も軽減されハイエースじゃない走りを感じられました。
定価13万2000円中古にご理解のある方のご購入よろしくお願いいたします。
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スイフトスポーツZC32Sフルタップ式車高調RSR。
エミーミラ・ムーブ LA100・LA600 LA700 L175 車高調。
GGH20W 純正サスペンション。
コペン l880k SHOWA赤サス前後一式⭐︎美品⭐︎。
翔*&様 ハイエース☆2.0インチ～ダウン☆スタビリンク☆ダブルピロボール。
らてアルファード NH10W/MNH15W T-DEMAND 車高調。
ハイエース 200系 GTRH/KDH/GDH200系 enb&HKS 車高調。
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